1 основні керуючі параметри гвинтової холодильної машини є коефіцієнт холодильної продуктивності, кількість охолоджуючої здатності, вхідний потужності і типу холодоагенту.
2 гвинта холодильна машина повинна бути обрана в відповідно до теплового навантаження і використанням. При низьких робочих умовах навантаження в протягом більш тривалого періоду холодильної системи, доцільно використовувати багатофункціональний компресор поршневий головки або блок гвинтового компресора, легко налаштувати і економію енергії.
3 при виборі холодильної машини, кращим є блок з більш високим значенням продуктивності. Згідно зі статистичними даними, річна напрацювання загальної холодильної машини становить близько 100% від загального часу роботи під навантаженням 1/4. Загальний час роботи 100%, 75%, 50%, і навантаження біжить відносини часу приблизно 2,3%, 41,5%, 46,1%, 10,1%, 25%. Таким чином, у виборі охолоджувачів слід віддавати пріоритет кривої ефективності є відносно плоскій моделі. У той же час, слід враховувати при розробці чилера діапазону регулювання навантаження. Продуктивність мульти головки гвинта холодильної машини відмінно, і може бути обраний в відповідно до реальної ситуації.
4 вибір гвинтових холодильних машин, слід звернути увагу на номінальних робочих умовах. Фактична потужність охолодження гвинтових чиллерів пов'язана з наступними факторами:
А. Температура холодної води на виході і швидкість потоку;
Б. охолодження температура води на вході, швидкість потоку і коефіцієнт обростання.
5 вибору гвинтових холодильних машин, слід звернути увагу на нормальний робочий діапазон від типу пристрою, в основному , обмеження струму основного двигуна номінальних робочих умови поточного значення потужності на вал.
6 у виборі конструкції слід звернути увагу на: в номінальній витраті, температура на виході холодної води не повинна перевищувати 15 градусів, блок зовнішній сухий термометр повітряного охолодження не повинен перевищувати 43 градусів С. Якщо необхідно перевищують зазначений вище діапазон, необхідно зрозуміти , є чи використання компресора допускається, потужність головного двигуна досить.
