Керування роботою та загальні несправності гвинтових холодильних установок центрального кондиціонування повітря
Холодильне обладнання – це складна система, що складається з холодильників, холодильних установок, випарників, розширювальних клапанів і багатьох аксесуарів обладнання, які взаємопов’язані та впливають один на одного. Тому, коли холодильне обладнання виходить з ладу, увагу потрібно не тільки зосередити на певній частині, але й провести комплексну перевірку та комплексний аналіз усієї системи. Це потребує накопичення практичного досвіду та теоретичного керівництва. Завдяки підсумковій довгостроковій практиці оператор дослідив великий досвід перевірки несправностей і узагальнив його в набір основних методів «слухання, дотику, перегляду та аналізу».
«Одно прослуховування»: прослухати, чи нормальний звук компресора, розширювального клапана та іншого обладнання, що працює;
«Два дотику»: торкніться зміни температури та тепла відповідних компонентів і трубних з’єднань у системі, а також торкніться умов охолодження та нагрівання та вібрації компресора;
«Три погляди»: подивіться на величину високого та низького тиску, величину тиску масла та величину тиску води під час роботи. Розмір і ціна значення налаштування реле перепаду тиску, реле температури та реле тиску. Подивіться на рівень масла та рідини, подивіться на іній і конденсат на випарнику, зворотній газовій трубі та інфузійній трубі;
«Чотири аналізи»: використовуйте відповідні теорії холодильного обладнання, щоб проаналізувати та оцінити явище, знайти причину аварії та цілеспрямовано її усунути.
1. Ознака нормальної роботи агрегату
Коли холодильник запускається, спочатку слід дізнатися, чи нормально працює система охолодження. Нижче наведено короткий вступ до нормального вмісту та знаків:
1. Води для охолодження конденсатора має бути достатньо, тиск води має бути вище 0.12MPa, а температура води не має бути надто високою. Для гвинтових холодильних установок показання манометра масляного насоса мають бути на 0.15~0.3MPa вищими за тиск вихлопу.
2. За будь-яких обставин температура масла не повинна перевищувати 70 градусів, а мінімальна температура не повинна бути нижче 30 градусів. За нормальних умов експлуатації мастило не повинно пінитися (за винятком холодильників із фтором).
3. Температура вихлопу R22 холодильника не перевищує 125 градусів. Якщо надмірно висока температура вихлопу підвищується далі, вона буде надзвичайно низькою з температурою спалаху (160 градусів) охолоджувальної олії, що несприятливо для обладнання. Тому, з точки зору використання, температура вихлопу не повинна бути занадто високою. Коли він занадто високий, машину слід вимкнути, щоб з’ясувати причину. Різні холодильні форми мають різні вимоги до температури. Наприклад, температура вихлопу холодильника, що працює в умовах кондиціонування повітря, вища, ніж у холодильника, який працює в стандартних умовах, що є нормальним.
4. Рівень тиску конденсації. В основному це визначається джерелом води, структурою конденсатора та використовуваним холодоагентом. За нормальних умов для конденсаторів з водяним охолодженням R22 і аміак не перевищують 1,8 МПа. Крім того, коли конденсатор вмикається вперше, це нормально, коли тиск підвищується протягом короткого періоду часу через велике навантаження на конденсатор.
5. Рівень рідини в акумуляторі не нижче однієї третини покажчика рівня рідини, а рівень масла в картері не нижче горизонтальної осьової лінії віконця індикатора (якщо є два віконця покажчика рівня масла, олія повинна бути на двох між центральними лініями скла).
6. Автоматична труба повернення олії сепаратора фторового масла повинна бути нормальною, коли вона холодна і гаряча, а холодний і гарячий цикл становить близько 1 години. Не повинно бути значної різниці температур до і після фільтра рідинного трубопроводу. Глазуру бути не може, інакше блокується. Холодильник із фтором має бути прохолодним із плоскої сторони, а сухою – гарячою. Кожне з'єднання системи фтору не повинно просочувати масло, а просочування масла вказує на витік фтору.
7. Коли горизонтальний конденсатор торкається рукою під час роботи, верхня частина повинна бути гарячою, а нижня частина повинна бути прохолодною; місце з’єднання холоду та тепла – це рівень рідини холодоагенту, масловіддільник також гарячий у верхній частині, а нижня частина не надто гаряча, а з’єднання холоду та тепла – це поверхня масла або рідини. Запобіжний або перепускний клапан холодильника має бути холодним на кінці низького тиску.
8. Під час роботи тиск пари та тиск всмоктування повинні бути подібними, а тиск вихлопу на кінці високого тиску подібний до тиску конденсації та тиску рідинного акумулятора. Якщо вони не схожі, це ненормально.
9. За певного потоку води повинна бути різниця температур між охолоджувальною водою та охолоджувальною водою. Якщо різниці температур немає або різниця температур дуже мала, це означає, що поверхня теплообміну теплообмінного обладнання забруднена і її потрібно вимкнути для очищення.
10. The refrigerator itself should be sealed, and no refrigerant and lubricating oil should leak. For the shaft seal, when the standard cooling capacity is 12.6×1000 kJ/h, the shaft seal is allowed to have a small amount of oil leakage, and the refrigerator with the standard cooling capacity>12,6 × 1000 кДж/год не допускається витік більше 10 крапель олії на годину. Явище, ущільнення валу холодильника, що містить фтор, не повинно капати олії.
11. Корпус розширювального клапана рівномірно покритий інеєм або росою, але на вході не повинно бути товстого інею. Коли він проходить через розширювальний клапан, можна почути лише глухий звук.
12. Стрілки кожного манометра в системі повинні бути відносно стабільними, а термометр показувати правильно.
По-друге, аналіз несправності компресора
Причини відмови холодильника запускатися - це не що інше, як два аспекти: несправність двигуна і механічна несправність холодильника, які описані наступним чином.
1. Спочатку перевірте головне коло, чи є джерело живлення електрикою? Запобіжник перегорів? Чи добре контактують контакти перемикача? Він працює без фази? Коли одна фаза трифазного джерела живлення згоріла, двигун також може обертатися, але звук ненормальний і швидкість сповільниться. Якщо ви виявите таку ситуацію, вам слід негайно зупинити машину, інакше можна легко спалити двигун.
2. Якщо напруга джерела живлення занадто низька, звук двигуна буде ненормальним після запуску. Напруга не повинна бути нижчою за 90 відсотків номінальної напруги, інакше номінальна потужність двигуна значно впаде і компресор не зможе працювати; коли допустимий струм вхідної лінії малий і не може задовольнити потреби двигуна, двигун також не зможе перетягнути компресор.
3. Необхідно перевірити реле перепаду тиску, реле високої та низької напруги. Оскільки реле перепаду тиску, а також реле високого та низького тиску є релейним захистом, призначеним для безпечної роботи холодильника, коли тиск масла (високий і низький тиск) у холодильнику є ненормальним, холодильник можна зупинити. Перевірте, чи не від’єднано контакт реле тиску, а також перевірте, чи не від’єднано реле через те, що встановлене значення високого тиску замале або значення налаштування низького тиску занадто велике. Крім того, клапан в системі не відкривається, що також призведе до відключення реле тиску. . Перевірте, чи не відключений контакт реле перепаду тиску. Якщо тиск масла встановити не вдається, контакт буде роз'єднаний. Якщо під час запуску не натиснути кнопку скидання, контакт знаходиться в розімкненому самоблокуючому стані. Після того, як реле спрацює один раз, скидання займе 5 хвилин. Якщо це буде протягом 5 хвилин, нагрівальний елемент все одно призведе до роз’єднання контакту, тому його не можна запустити. .
